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托盤循環(huán)共用,托盤租賃,包裝箱租賃

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托盤循環(huán)共用系統(tǒng)如何物流裝備標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)?

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托盤循環(huán)共用系統(tǒng)如何物流裝備標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)?

發(fā)布日期:2017-07-07 作者: 點(diǎn)擊:

托盤循環(huán)共用系統(tǒng)如何物流裝備標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)?

通過半年多的運(yùn)行,托盤循環(huán)共用為該零售商節(jié)省了90%的收貨時(shí)間,破損率降低了50%,庫存周轉(zhuǎn)也降低了29%。綜合來看,托盤循環(huán)共用降低供應(yīng)鏈成本達(dá)15%~20%。

三、托盤循環(huán)共用系統(tǒng)的流程分析

由于產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)間的帶板運(yùn)輸是托盤能夠循環(huán)共用的前提,目前越來越多的食品、糧油、日化、飲料企業(yè)開始推行帶板運(yùn)輸。然而,托盤循環(huán)共用并不是簡(jiǎn)單的將產(chǎn)品放在托盤上運(yùn)輸,需要建立一套適合帶板運(yùn)輸?shù)牟僮髁鞒獭?/p>

招商路凱通過觀察發(fā)現(xiàn),目前國內(nèi)托盤循環(huán)共用在流程方面需要解決的主要問題是帶板運(yùn)輸流程優(yōu)化,這包括流程整合、堆碼標(biāo)準(zhǔn)(TIHI)統(tǒng)一、信息同步、帶板運(yùn)輸?shù)募?lì)政策等。

下單模式:在帶板運(yùn)輸模式下,為避免產(chǎn)品在流通環(huán)節(jié)造成更高的倉庫作業(yè)和運(yùn)輸成本,需要盡量以整板、半板或者整層為單位下訂單。

流程整合:流程整合可以加快零售商物流中心(DC)收貨和揀貨的效率,減少貨物占?jí)菏肇浲ǖ赖臅r(shí)間和操作人員的數(shù)量。例如,對(duì)于訂單量大、品項(xiàng)較多的供應(yīng)商可以根據(jù)訂單信息采用不同的組板模式。 

堆碼標(biāo)準(zhǔn)(TIHI):TIHI標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一是非常重要的,因?yàn)門IHI不統(tǒng)一,會(huì)造成翻板作業(yè),增加額外的人工搬運(yùn)成本。因此,在帶板運(yùn)輸項(xiàng)目啟動(dòng)前,零供雙方需要對(duì)越庫和庫存產(chǎn)品的TIHI標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行充分溝通。

收驗(yàn)貨模式:零售商應(yīng)該給帶板運(yùn)輸?shù)墓?yīng)商在收驗(yàn)貨等方面給予支持。主要是在驗(yàn)貨方式上,對(duì)于帶板運(yùn)輸貨物采取不同的驗(yàn)貨方式,加快收貨速度;并且提供綠色通道,對(duì)于帶板運(yùn)輸貨物優(yōu)先安排收貨通道,加快車輛的周轉(zhuǎn);還應(yīng)該為帶板運(yùn)輸貨物提供搬運(yùn)工具,以便進(jìn)一步降低供應(yīng)商卸貨成本。

車輛裝載率:帶板運(yùn)輸會(huì)在一定程度上降低運(yùn)輸車輛的裝載率,但通過車輛選型以及碼板方式的優(yōu)化能夠有效減少裝載率的損失。國內(nèi)車型標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一給帶板運(yùn)輸作業(yè)帶來一定困難,選用合適的車型或者對(duì)現(xiàn)有車輛進(jìn)行改造使其更適合帶板運(yùn)輸,可以提高車輛的托盤裝載能力和利用率。此外,在碼板時(shí)針對(duì)不同貨物和運(yùn)輸車輛,通過堆碼或加高的方式也能夠提高裝載率。

激勵(lì)政策:對(duì)于此前使用非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的企業(yè),帶板運(yùn)輸會(huì)使其增加一定的設(shè)備更換或改造成本。為了大力推動(dòng)托盤循環(huán)共用的發(fā)展,商務(wù)部于2014年12月正式出臺(tái)了《商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃》,招商路凱成為第一批重點(diǎn)推進(jìn)企業(yè)。該計(jì)劃對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)化物流設(shè)備服務(wù)商擴(kuò)大租賃業(yè)務(wù),加強(qiáng)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備的管理、升級(jí)改造和市場(chǎng)開拓給予補(bǔ)貼;對(duì)于非標(biāo)準(zhǔn)托盤標(biāo)準(zhǔn)化更新,增加標(biāo)準(zhǔn)托盤使用量進(jìn)行補(bǔ)貼;同時(shí)也對(duì)托盤使用企業(yè)的非標(biāo)準(zhǔn)貨架、叉車、庫房及相關(guān)配套設(shè)施、設(shè)備更新改造給予補(bǔ)貼。

總的來看,標(biāo)準(zhǔn)化托盤循環(huán)共用系統(tǒng)的建設(shè),不僅幫助企業(yè)節(jié)約了成本,還有效保障了運(yùn)輸貨物的安全。隨著不斷上漲的勞動(dòng)力與土地成本,零售業(yè)態(tài)的集中度提升,對(duì)庫存和補(bǔ)貨管理持續(xù)優(yōu)化,托盤循環(huán)共用系統(tǒng)迎來了歷史性的發(fā)展機(jī)遇期。同時(shí),以托盤、貨架等物流裝備的標(biāo)準(zhǔn)化為突破口,實(shí)現(xiàn)全社會(huì)物流效率的提高,也會(huì)對(duì)我國物流總成本的降低帶來重要意義。


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