托盤循環(huán)共用讓物流“快進(jìn)快出”

  　“1號店”零供間帶板運輸?shù)耐斜P循環(huán)共用模式，讓其快銷品物流實現(xiàn)“快進(jìn)快出”，提高90%的效率，降低50%的貨品破損。昨天，以“沿長江經(jīng)濟帶標(biāo)準(zhǔn)化托盤循環(huán)共用”為主題的物流發(fā)展推進(jìn)大會在上海召開，共同探討綠色物流的發(fā)展和未來。

　　標(biāo)準(zhǔn)化托盤循環(huán)共用，目的是加快上海物流技術(shù)和服務(wù)模式的創(chuàng)新，推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合互動，提升產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同能力，從而提高物流效率，降低社會物流成本，推動綠色物流發(fā)展。

　　記者了解到，通過開展物流標(biāo)準(zhǔn)化試點，上海標(biāo)準(zhǔn)化托盤循環(huán)共用體系基本形成：試點企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)托盤保有量大幅增加，托盤池規(guī)模達(dá)300萬個，帶板運輸轉(zhuǎn)移板次500萬次，帶板運輸線路近100條；標(biāo)準(zhǔn)化托盤使用率達(dá)96%，供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)作業(yè)率提高23%，倉庫內(nèi)人工裝卸效

率提高50%，交接效率提高2倍。為進(jìn)一步將試點經(jīng)驗由點帶面推廣，指導(dǎo)和帶動行業(yè)發(fā)展，上海對試點領(lǐng)域涌現(xiàn)出的新模式、新做法進(jìn)行了提煉總結(jié)，制定并發(fā)布了《上海市物流標(biāo)準(zhǔn)化試點發(fā)展報告》。